Скільки вольт має йти на котушку запалювання скутера?

Яка напруга в котушці запалювання?

По суті, котушка запалювання — це трансформатор, який перетворює низьку напругу від бортових джерел живлення (12 В) на напругу, достатню для отримання потужної іскри між електродами свічки, необхідну для підпалювання паливо-повітряної суміші в циліндрі двигуна. Достатня напруга — це 20 000—30 000, а то і 60 000 В.

Який опір котушки запалювання?

Середній показник повинен фігурувати в інтервалі від 0,4 до 2,0 Ом – незалежно від компанії-виробника апарату. Якщо значення опору дорівнює 0, то коротке замикання є основною причиною несправності котушки. Якщо він демонструє нескінченність, то потрібно шукати уривок ланцюжка.

Яка будова котушки запалювання?

Як уже говорилося, котушка запалювання є трансформатором з двома обмотками: первинною і вторинною, всередині яких знаходиться сталевий сердечник, а зовні – ізольований корпус. Первинна обмотка складається з товстого мідного ізольованого дроту та налічує від 100 до 150 витків. Обмотка має висновки 12 вольт.

Для чого котушка запалювання?

Коту́шка запа́лювання (англ. ignition coil) (інколи називають «бобіна») — елемент системи запалювання двигуна внутрішнього згоряння, що служить для перетворення низьковольтної напруги, яка подається від акумуляторної батареї чи генератора, у високовольтну.

В катушке имеется две обмотки – первичная и вторичная. Чтобы проверить первичную обмотку, подсоединяем щупы мультиметр к выводам катушки, к кот …
Все потребители тока скутера работают на напряжении в 12в, этот показатель не фиксированный, и конечно же может колебаться в рамках норм, например 11-13в.
Котушка запалювання. Опір її первинної обмотки має скласти 0,2-0,3 Ом. Електросхема Suzuki Sepia відрізняється від описаної: у неї комутатор і …